友情提醒， 所述文字乃亲身经历，没有半句虚言，也请同时船宿的上海小夫妇TIM LILY, 宁波一行人还有北京妞MS爽~~补充。
船：Manta Queen 1 不靠谱等级 四颗星
trip leader : Joe from 拉斯维加斯 不靠谱等级 5颗星
重点1：
原本预定的4D4N 斯米兰 tachai kohbon surin Richelieu Rock 行程被 trip leader JOE 擅自把最后一天的最精华的潜点Richelieu Rock改成回斯米兰。
事情经过：
MQ1 船宿D2 也就是 May1 那天半晚完成了第四潜黄昏潜之后， MQ1在晚餐之前突然断电，经过半个小时抢修恢复供电。然而全船的人浑然不知，噩梦即将来临。
事后得知，半个小时的断电是因为MQ1的主发电机坏了，然后本次4D4N的主要负责人 TRIP LEADER 自大傲慢的JOE 没有对全体乘客做任何说明，也没有对其他的潜导或者教练做任何说明。
直到晚上22点左右，本人发现房间空调不制冷去询问JOE的时候，他才不痛不痒的说了句。发电机坏了，无法供电。在本人一再追问下，他才磨磨唧唧承认今晚空调很可能修不好了。
于是那天晚上很多乘客要么继续忍受房间内的高温，要么只能去生活甲板露天睡甲板。 原本晚上睡睡甲板享受一下海风也不是什么大不了的事情， 毕竟此行是为了潜水而不是奢华享受游的。
晚饭之后JOE安排了明天主要潜点Richelieu Rock的视频和图文介绍的workshop.
只要明天还能潜Richelieu Rock 没有空调这点小困难我们还是能克服的
然而事实证明并没有这么简单。。。
凌晨4点半，睡在甲板的我突然发现船往难南开了， 令我十分吃惊，因为我知道今天早上计划还是要在tachai做一次晨潜的。。为什么船往回开了？
此时，种种猜想已经令我无法入睡， 不久遇到同样热醒的香港教练Mark Leep，他看到我跟我说他也发现船往南开了。。也就是往斯米兰的方向开。香港教练Mark 告诉我他去询问了trip leader JOE 然而 JOE并没有告诉他事情的真相和船期计划。无奈我的教练Mark自行去问船上他熟识多年的泰国本地潜导（同时也是MQ1的正式工作人员）。
10分钟后我的教练Mark脸色不是很好看，走到我身边告诉我我们几乎不可能去潜Richelieu Rock了今天，因为船的主发电机坏了他们修不好，无法给氧气瓶充气，现在这艘船只能往斯米兰方向赶，找同公司的MQ3 3D3N的船然后借用MQ3号船的充气设备。
按照我的教练mark的经验， 这艘船如果现在正在往南边的斯米兰群岛赶的话就，肯定不够时间再去Richelieu Rock了，也就是最精华的潜点。此时已经是早上6点钟，距离昨天晚上blackout 足足有11个小时。我们今天的4潜只能在斯米兰附近，因为我们要靠MQ3号船供给氧气瓶
顿时我就萌了，为什么会这样？为什么没有任何预先通知？谁给了JOE权利在没有知会任何乘客，做过任何briefing的情况下擅自决定把船往南开？擅自改变潜点？在没有任何天气原因或者海况原因的情况下？
原本第三天计划的中，6点半时debriefing time,然而全船找不到JOE的身影，他一如往常好像什么事情也没有发生一样迟到~~~
磨蹭到快8点半钟，JOE才出现在大家面前，告诉大家船的发电机坏了无法充电，只能回到斯米兰找MQ3号船，船去不了Richelieu Rock， 此时距离昨晚断电足足13个小时。
更令人气愤的是。。JOE在这么晚才给大家解释的时候居然还极力用non refund等各种胁迫的语言威胁乘客如果你不去潜，那么公司不会refund给你，因为公司的行程单上面从来没有保证一定可以去Richelieu Rock。
这不是天大的笑话么？ 研究过斯米兰的船宿的人都知道。。去Richelieu Rock和不去Richelieu Rock
的船价格差很多。。有空调和没有空调的船价格也差很多。
JOE一边说自己不是公司股东，不是老板没有办法承诺什么。。。一边又说极具威胁的话吓乘客反正这船就去不了Richelieu Rock，你潜不潜公司都不会退你钱了。。如此无知的人居然还是这条船的trip leader，妄想吓住游客达到自己利益最大化，完全不顾乘客利益的目的
稍微懂点合同法的人就知道 ，无论这种船公司的行程单上写着什么，除非是不可抗拒的因素， 比如当时的天气原因，海面的海况太糟糕影响到船的安全或者潜水员水底的安全。这个是要trip leader或者船公司才可以免责或者部分免责的取消某一特定行程。
然后。发电机故障14个小时完全不是不可抗拒力。 发电机故障我相信不是故意为之，但是作为一条商业潜水船，没有备用发电机，没有可以支持潜水商业活动继续安全进行的备用发电机，而且在事发14个小时之后没有任何事前沟通说明的情况下。。。就不能称之为不可抗拒力。。
还有很多方法可以解决这个问题，比如安排租用快艇从陆地运氧气瓶给MQ1， 比如租用、启用备用的潜水船支援。。等等。。当然这些都会产生额外的费用。但是绝对不是做不到，绝对不是因为不可抗拒力必须要回到斯米兰。。。
因此船公司选择了节省费用而不顾乘客利益的时候。。就已经单方面违约了。。。乘客就有权利要求船公司赔偿损失。。
TRIP LEADER JOE 口口声声说他之前也经历过。。从来没有人可以拿到赔偿。。这不过他耍的小伎俩而已。。对我来说他还太嫩过了。。他或许是一个dving的master。。但是在合同法和common law面前他完全是幼儿园的级别。。
再此，我要提醒和鼓励大家遇到这样的情况和人一定要维护自己权益不要忍气吞声。。。
重点2： 种族歧视。。。
TRIP LEADER Joe，全程都是对欧美人笑脸奉承。。。对中国游客就是黑着脸， 从来不会说一句 hello。
TRIP LEADER Joe 双重标准， 看到欧美人吃饭的时候排成两条对同时拿东西就睁一只眼闭一只眼。。看到同行的香港女生katie再跟着一对瑞士女生拿东西，就把katie的乘饭的勺子抢过去。用歧视的眼神和语气告诉她要排队。。但是却对这之前和这之后的各种欧美人的插队不闻不问。
TRIP LEADER JOE 双重标准， 在第三天早上的debrief会上迟迟才告诉大家船只能在similan之后，同时在接受欧美人的质疑和疑问的时候满口sorry和my bad。
但是在我的质疑他为什么没有提前通知乘客和擅自帮我们决定回斯米兰的时候。。没有一句对不起和歉意。。甚至到事情的最后也没有歉意。
TRIP LEADER JOE 没有职业道德， 早餐之前，那时我正在跟同行的2个德国人讲我的不满和讨论这事情的时候。。他听到我说一定要赔偿的时候。。。用极其讽刺的语气说。。“：i am sure you will be the first one " 当然我也不客气的回敬他：” that is fur sure， i will get my compensation."
然后 JOE 讽刺的嘲笑道：“i beg u will， i am from las vegas！
我的教练香港人mark此时把我拉开，力挺我在咨询完我们和北京妞的意见后，帮我们安排了快艇回大陆。我们无法也不会接受这种毫无理由的强迫的潜水计划。。今天我们应该是在Richelieu Rock，而不是在similan附近。。。
JOE就是觉得我们不接受也得接受。。。才那么有恃无恐。。。但是我们要告诉他，中国人不是好欺负的。。你以为我走不掉一定会妥协？ 你错了、、、我就走给你看。。你认定我拿不到赔偿？你又错了。。。我们回到陆地直接去MQ的公司找他们公司负责人Stephen谈判。。你以为我不懂法律？我搞不定？你又错了。。。我告诉你。。。我不但有能力找快艇回去。。我还有能力让你们公司赔我钱。。。
这个是原则问题。。。今天我不出声。。。明天你不出声。。。后天还是没有人出声。。这样的问题就会一遍一遍的重复。。。最后受伤的还是消费者。。。
再次。。我希望我的经历可以警醒。。准备或者即将要订MANTAN QUEEN的船的朋友。。特别是如果你的trip leader是美国人JOE。。请你们三思。。
justin
补充。。。回到陆地之后我的潜水教练安排车把我们载到了潜水店MQ的公司。。在哪里我们直接跟MQ的德国负责人Stephen投诉JOE并且说明了我们的诉求。。直接指出他们公司的条款带有明显的保护船公司的利益倾向并不是一份mutual benefit的条款。。因此无论在任何现代法律系统下都禁不起考证的。。
同时我还强调。。我和我的小伙伴们如果得不到合理的解释和赔偿我们会尽一切努力在各种知名的国内外潜水论坛 social media 论坛等控诉他们的行为。。。
最重要的是。。我告诉MQ的德国MNG stephen。。这艘MQ1 有21个乘客，，其中有10名中国潜水员。。几乎占了50%。。。而且以后会越来越多。。我不相信你们老板会无视这件事情。。会忽视。。我们在中国主流潜水论坛的控诉。。。
自然一开始都是各种婉拒和说行程单没有说一定要去Richelieu Rock 之类之类的。。但是后来听到我们谈及JOE有明显的种族歧视之后。并且宣称要投诉到泰国旅游局和tourist police之后。德国人stephen态度有了微妙的转变，他说这种事情是他绝对不能容忍的。。但是他也是打工的需要请示他的泰国老板。。要我们先回去等消息。。
我们和北京的爽MM先行找了一家guest house住下。。准备去吃晚饭之际。。收到德国manager stephen 电话。。说有好消息给我们。。。约我们见面。。商谈赔偿事宜。。商谈赔偿的细节就不说了。。有一点忠告就是。。平时多接触和多读一点法律知识没有坏处。。。
拿到钱之后。。你们猜德国manager stephen 问了我一句什么：“ are u actually a lawyer？”
我笑了。。告诉他。。我不是一个lawyer。。但是我平时的工作就是跟别人谈合同。。我也写合同。。所以这些我都懂。。。
你是不是谁不重要。。。重要的是。。你能让别人认为你是谁。。。倘若我没有经验没有多少法律维权意识。。也就继续任由他们宰割了。。
船：Manta Queen 1 不靠谱等级 四颗星
trip leader : Joe from 拉斯维加斯 不靠谱等级 5颗星
重点1：
原本预定的4D4N 斯米兰 tachai kohbon surin Richelieu Rock 行程被 trip leader JOE 擅自把最后一天的最精华的潜点Richelieu Rock改成回斯米兰。
事情经过：
MQ1 船宿D2 也就是 May1 那天半晚完成了第四潜黄昏潜之后， MQ1在晚餐之前突然断电，经过半个小时抢修恢复供电。然而全船的人浑然不知，噩梦即将来临。
事后得知，半个小时的断电是因为MQ1的主发电机坏了，然后本次4D4N的主要负责人 TRIP LEADER 自大傲慢的JOE 没有对全体乘客做任何说明，也没有对其他的潜导或者教练做任何说明。
直到晚上22点左右，本人发现房间空调不制冷去询问JOE的时候，他才不痛不痒的说了句。发电机坏了，无法供电。在本人一再追问下，他才磨磨唧唧承认今晚空调很可能修不好了。
于是那天晚上很多乘客要么继续忍受房间内的高温，要么只能去生活甲板露天睡甲板。 原本晚上睡睡甲板享受一下海风也不是什么大不了的事情， 毕竟此行是为了潜水而不是奢华享受游的。
晚饭之后JOE安排了明天主要潜点Richelieu Rock的视频和图文介绍的workshop.
只要明天还能潜Richelieu Rock 没有空调这点小困难我们还是能克服的
然而事实证明并没有这么简单。。。
凌晨4点半，睡在甲板的我突然发现船往难南开了， 令我十分吃惊，因为我知道今天早上计划还是要在tachai做一次晨潜的。。为什么船往回开了？
此时，种种猜想已经令我无法入睡， 不久遇到同样热醒的香港教练Mark Leep，他看到我跟我说他也发现船往南开了。。也就是往斯米兰的方向开。香港教练Mark 告诉我他去询问了trip leader JOE 然而 JOE并没有告诉他事情的真相和船期计划。无奈我的教练Mark自行去问船上他熟识多年的泰国本地潜导（同时也是MQ1的正式工作人员）。
10分钟后我的教练Mark脸色不是很好看，走到我身边告诉我我们几乎不可能去潜Richelieu Rock了今天，因为船的主发电机坏了他们修不好，无法给氧气瓶充气，现在这艘船只能往斯米兰方向赶，找同公司的MQ3 3D3N的船然后借用MQ3号船的充气设备。
按照我的教练mark的经验， 这艘船如果现在正在往南边的斯米兰群岛赶的话就，肯定不够时间再去Richelieu Rock了，也就是最精华的潜点。此时已经是早上6点钟，距离昨天晚上blackout 足足有11个小时。我们今天的4潜只能在斯米兰附近，因为我们要靠MQ3号船供给氧气瓶
顿时我就萌了，为什么会这样？为什么没有任何预先通知？谁给了JOE权利在没有知会任何乘客，做过任何briefing的情况下擅自决定把船往南开？擅自改变潜点？在没有任何天气原因或者海况原因的情况下？
原本第三天计划的中，6点半时debriefing time,然而全船找不到JOE的身影，他一如往常好像什么事情也没有发生一样迟到~~~
磨蹭到快8点半钟，JOE才出现在大家面前，告诉大家船的发电机坏了无法充电，只能回到斯米兰找MQ3号船，船去不了Richelieu Rock， 此时距离昨晚断电足足13个小时。
更令人气愤的是。。JOE在这么晚才给大家解释的时候居然还极力用non refund等各种胁迫的语言威胁乘客如果你不去潜，那么公司不会refund给你，因为公司的行程单上面从来没有保证一定可以去Richelieu Rock。
这不是天大的笑话么？ 研究过斯米兰的船宿的人都知道。。去Richelieu Rock和不去Richelieu Rock
的船价格差很多。。有空调和没有空调的船价格也差很多。
JOE一边说自己不是公司股东，不是老板没有办法承诺什么。。。一边又说极具威胁的话吓乘客反正这船就去不了Richelieu Rock，你潜不潜公司都不会退你钱了。。如此无知的人居然还是这条船的trip leader，妄想吓住游客达到自己利益最大化，完全不顾乘客利益的目的
稍微懂点合同法的人就知道 ，无论这种船公司的行程单上写着什么，除非是不可抗拒的因素， 比如当时的天气原因，海面的海况太糟糕影响到船的安全或者潜水员水底的安全。这个是要trip leader或者船公司才可以免责或者部分免责的取消某一特定行程。
然后。发电机故障14个小时完全不是不可抗拒力。 发电机故障我相信不是故意为之，但是作为一条商业潜水船，没有备用发电机，没有可以支持潜水商业活动继续安全进行的备用发电机，而且在事发14个小时之后没有任何事前沟通说明的情况下。。。就不能称之为不可抗拒力。。
还有很多方法可以解决这个问题，比如安排租用快艇从陆地运氧气瓶给MQ1， 比如租用、启用备用的潜水船支援。。等等。。当然这些都会产生额外的费用。但是绝对不是做不到，绝对不是因为不可抗拒力必须要回到斯米兰。。。
因此船公司选择了节省费用而不顾乘客利益的时候。。就已经单方面违约了。。。乘客就有权利要求船公司赔偿损失。。
TRIP LEADER JOE 口口声声说他之前也经历过。。从来没有人可以拿到赔偿。。这不过他耍的小伎俩而已。。对我来说他还太嫩过了。。他或许是一个dving的master。。但是在合同法和common law面前他完全是幼儿园的级别。。
再此，我要提醒和鼓励大家遇到这样的情况和人一定要维护自己权益不要忍气吞声。。。
重点2： 种族歧视。。。
TRIP LEADER Joe，全程都是对欧美人笑脸奉承。。。对中国游客就是黑着脸， 从来不会说一句 hello。
TRIP LEADER Joe 双重标准， 看到欧美人吃饭的时候排成两条对同时拿东西就睁一只眼闭一只眼。。看到同行的香港女生katie再跟着一对瑞士女生拿东西，就把katie的乘饭的勺子抢过去。用歧视的眼神和语气告诉她要排队。。但是却对这之前和这之后的各种欧美人的插队不闻不问。
TRIP LEADER JOE 双重标准， 在第三天早上的debrief会上迟迟才告诉大家船只能在similan之后，同时在接受欧美人的质疑和疑问的时候满口sorry和my bad。
但是在我的质疑他为什么没有提前通知乘客和擅自帮我们决定回斯米兰的时候。。没有一句对不起和歉意。。甚至到事情的最后也没有歉意。
TRIP LEADER JOE 没有职业道德， 早餐之前，那时我正在跟同行的2个德国人讲我的不满和讨论这事情的时候。。他听到我说一定要赔偿的时候。。。用极其讽刺的语气说。。“：i am sure you will be the first one " 当然我也不客气的回敬他：” that is fur sure， i will get my compensation."
然后 JOE 讽刺的嘲笑道：“i beg u will， i am from las vegas！
我的教练香港人mark此时把我拉开，力挺我在咨询完我们和北京妞的意见后，帮我们安排了快艇回大陆。我们无法也不会接受这种毫无理由的强迫的潜水计划。。今天我们应该是在Richelieu Rock，而不是在similan附近。。。
JOE就是觉得我们不接受也得接受。。。才那么有恃无恐。。。但是我们要告诉他，中国人不是好欺负的。。你以为我走不掉一定会妥协？ 你错了、、、我就走给你看。。你认定我拿不到赔偿？你又错了。。。我们回到陆地直接去MQ的公司找他们公司负责人Stephen谈判。。你以为我不懂法律？我搞不定？你又错了。。。我告诉你。。。我不但有能力找快艇回去。。我还有能力让你们公司赔我钱。。。
这个是原则问题。。。今天我不出声。。。明天你不出声。。。后天还是没有人出声。。这样的问题就会一遍一遍的重复。。。最后受伤的还是消费者。。。
再次。。我希望我的经历可以警醒。。准备或者即将要订MANTAN QUEEN的船的朋友。。特别是如果你的trip leader是美国人JOE。。请你们三思。。
justin
补充。。。回到陆地之后我的潜水教练安排车把我们载到了潜水店MQ的公司。。在哪里我们直接跟MQ的德国负责人Stephen投诉JOE并且说明了我们的诉求。。直接指出他们公司的条款带有明显的保护船公司的利益倾向并不是一份mutual benefit的条款。。因此无论在任何现代法律系统下都禁不起考证的。。
同时我还强调。。我和我的小伙伴们如果得不到合理的解释和赔偿我们会尽一切努力在各种知名的国内外潜水论坛 social media 论坛等控诉他们的行为。。。
最重要的是。。我告诉MQ的德国MNG stephen。。这艘MQ1 有21个乘客，，其中有10名中国潜水员。。几乎占了50%。。。而且以后会越来越多。。我不相信你们老板会无视这件事情。。会忽视。。我们在中国主流潜水论坛的控诉。。。
自然一开始都是各种婉拒和说行程单没有说一定要去Richelieu Rock 之类之类的。。但是后来听到我们谈及JOE有明显的种族歧视之后。并且宣称要投诉到泰国旅游局和tourist police之后。德国人stephen态度有了微妙的转变，他说这种事情是他绝对不能容忍的。。但是他也是打工的需要请示他的泰国老板。。要我们先回去等消息。。
我们和北京的爽MM先行找了一家guest house住下。。准备去吃晚饭之际。。收到德国manager stephen 电话。。说有好消息给我们。。。约我们见面。。商谈赔偿事宜。。商谈赔偿的细节就不说了。。有一点忠告就是。。平时多接触和多读一点法律知识没有坏处。。。
拿到钱之后。。你们猜德国manager stephen 问了我一句什么：“ are u actually a lawyer？”
我笑了。。告诉他。。我不是一个lawyer。。但是我平时的工作就是跟别人谈合同。。我也写合同。。所以这些我都懂。。。
你是不是谁不重要。。。重要的是。。你能让别人认为你是谁。。。倘若我没有经验没有多少法律维权意识。。也就继续任由他们宰割了。。